Une explication du montage financier du projet de Bollaert

Alors que le projet de rénovation du stade Bollaert semble (enfin) aboutir à un consensus, La Voix du Nord explique ce qui devrait être le montage financier du projet.

Les explications de La Voix du Nord :

La direction du Crédit Agricole (CA) avait précisément défini les règles du jeu ce jour-là, écartant alors toute idée d'un financement complémentaire de sa part sous la forme d'un prêt direct au RC Lens mais plutôt aux collectivités, qui prendraient alors la maîtrise de l'ouvrage. « Nous ne pouvons pas prêter au club (les 25 à 30 millions d'euros restant à acquitter sur une facture globale de 78 millions, après le versement des diverses subventions : 12 millions de l'État, 25 du conseil régional, 10 du conseil général du Pas-de-Calais, 4 de SportFive, la régie publicitaire du Racing) car il n'a pas la capacité de rembourser cet argent. » Le CA avait mis ce préalable à toute discussion ultérieure. Il a été suivi, ce qui implique, selon les termes de son communiqué, que le bail emphytéotique signé par le Racing avec la ville de Lens (et courant jusqu'en 2052) devra être cédé à une maîtrise d'ouvrage publique composée du conseil régional, du conseil général du Pas-de-Calais et de la communauté d'agglomération de Lens-Liévin. « À Valenciennes, comme à Lille avec le Grand Stade, ce sont les collectivités qui ont pris en charge la conduite des projets », avait souligné Alain Diéval, le directeur général de la caisse régionale du CA, le 21 décembre. « On ne ferait donc que ce qui s'est fait ailleurs. »